2 /5 Khoa Nguyễn: - Sau đây mình sẽ chia sẻ những trải nghiệm lắp đồ chơi xe máy ở shop :
- Công lắp toàn bộ đồ mình liệt kê phía dưới là 1 triệu đồng .
=> THỢ KHÔNG CÓ TÂM , LÀM ẨU .
=> KHÔNG XỨNG VỚI SỐ TIỀN BỎ RA
Ngày 10.6.2025:
- Trước hết là các món mình lắp :
+ Tay thắng và tay côn adelin px27
+ Pen đạp frando
+ Heo adelin 2 pis đối xứng và 4 pis chân 100mm
+ 2 dây dầu trước và sau
+ Đĩa sau sh zin 240mm
- Lúc về mình thả côn ra mãi mà k thấy xe có trớn chạy , xong mới kêu thợ xả hết con ốc bắt côn ở dưới , mới chạy đc. Kiểu như thợ không biết canh côn và không kiểm tra xem cắt côn đã ổn chưa . Vì nếu canh côn thì thợ phải kêu mình đưa chìa khóa để nổ máy test độ cắt côn chứ . Lúc này mưa lớn và cũng trễ rồi nên mình về nhà luôn .
- Tối cùng ngày về tới nhà mình kiểm tra thì thấy chỗ tay côn bị trầy như ảnh , là do thợ làm ẩu , thợ này là phụ phần tay côn thôi còn thợ làm chính là anh khác , chủ shop Tâm Đắc có thể check cam hôm 10.6 coi thợ làm ra sao .Vì xe winner x có cái pat bắt tay côn zin hàn chết trên ghi đông , ông thợ ổng cắt rồi lấy búa đập cái pat đó , chả thấy lấy khăn hay cái gì quấn lại tay côn mới .
Ngày 11.6.2025:
- Mình phải quay lại tiệm để tiệm fix dàn áo do thợ lắp không khớp , khoét thêm tí dàn nhựa cho chỗ bình dầu tay thắng thoáng tí , hôm này thì oke . Nhưng mất 1 buổi sáng mình đi làm .
- Chiều thì mình đi quãng đường dài tầm 40km liên tục mới phát hiện là tại sao heo sau nó bị gì mà hơi có độ ghì nhẹ và mình dừng xe kiểm tra 1 hồi mới biết là do thợ canh cái cần thắng nó chênh lên cao nhiều hơn nhiều so với chỗ để chân , khiến cho heo sau bị thắng quài mà mình k biết . Thua , cái này là cái thứ cơ bản nhất mà làm vậy .
Ngày 12.6.2025:
- Do hôm qua đã bực mình rồi , còn đi đường xa mà nhiều vấn đề quá , đã mất tiền , mất thời gian còn khiến mình nhức đầu . Sáng mình rảnh kiểm tra lần cuối coi còn có vấn đề gì nữa không thì mới biết là bố thắng không ăn hết bố. Hôm 10.6 mình có hỏi thợ rõ ràng là có ăn hết bố không nhé , và thợ khẳng định là hết , nếu shop có camera ghi âm được thì check lại coi lời mình nói ở đây có đúng những gì nói hôm đó không . Hình ảnh bạn có thể xem , đó chỉ là mới 2 ngày chạy , do đây là bố ceramic hiệu suất cao nên độ hao mòn bố cũng nhanh . Nếu mà mình không kiểm tra thì chạy 1 thời gian sau bóp thắng chắn chắn là nó sẽ không ăn thì khả năng cao sẽ xảy ra tai nạn đối với mình, khúc này ai có kiến thức về heo thắng thì sẽ hiểu mình nói gì . Ngay lập tức hôm đó mình gọi điện liền cho bên shop thì shop nói (cũng là thợ chính làm cho mình cũng là người trực page facebook ) là mình cứ qua rồi ảnh fix lại ko ưng sẽ hoàn tiền . Nhưng cái nào rõ ràng cái đó , công lắp đồ lên xe có những cái ưng và chưa ưng , và đã tốn công làm thì nhận tiền đó . Nhưng thử nghĩ xem chỗ làm đó đã k có TÂM rồi thì mình sao còn dám ghé nữa .
- TỔNG QUAN : thì có những điểm mình ưng ý là lắp dây dầu oke , có trò chuyện để lắp dâu dầu cho phù hợp , sao cho ko bị đứt dây dầu , siết các đầu inox dây dầu chặt chẽ , k bị rỉ dầu . Canh heo 4 pis , 2 pis , pen đạp , tay thắng cho lực thắng đều tốt ( hiện tại là 1.7.2025 ) .
- Những thứ mình không ưng liệt kê ở trên .Và tại sao mình lại ghé shop này :
1. Do thấy shop dọn những xe tay ga toàn bill khủng , và thấy nhiều người đến làm , nên mình nghĩ cũng uy tín , mình nghĩ là shop chỉ dọn tay ga là được chứ xe số hay xe côn phổ thông thì không .
- Vì nếu shop hay dọn xe số , xe côn nhiều thì thợ sẽ không có chuyện mắc lỗi cơ bản như chân thắng bị kê lên khá nhiều so với chỗ để chân , tay côn thì bóp nhả hết hành trình còn không có trớn chạy .
